Корзина пуста
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Т-62
Классификация средний и основной танк
Боевая масса, т 37
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Разработчик Завод №183
Производитель Союз Советских Социалистических Республик СССР Корейская Народно-Демократическая Республика Северная Корея
Годы производства 1962—1975 в СССР[~ 1]
1980—1989 в КНДР
Годы эксплуатации с 1961
Количество выпущенных, шт. около 20 000[1]
Размеры
Длина корпуса, мм 6630
Длина с пушкой вперёд, мм 9335
Ширина, мм 3300[2]
Высота, мм 2395[2]
База, мм 4230
Колея, мм 2640
Клиренс, мм 430
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 102 / 60°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 100 / 55°
Борт корпуса, мм/град. 80 / 0°
Борт корпуса (верх), мм/град. 45 / 60°
Борт корпуса (низ), мм/град. 20 / 45°
Корма корпуса (верх), мм/град. 45 / 2°
Корма корпуса (низ), мм/град. 20 / 70°
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 16..30
Лоб башни, мм/град. 220 / 17° (242 с 1972г.)
Борт башни, мм/град. 165
Корма башни, мм/град. 65
Крыша башни, мм/град. 30..58
Динамическая защита Т-62МВ с 1985 г.
Вооружение
Калибр и марка пушки 115-мм 2А20
Тип пушки гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров 53
Боекомплект пушки 40 (42 Т-62М)
Дальность стрельбы, км 0,02..5,8
Прицелы телескопический ТШ2Б-41, перископический электронно-оптический ночной ТПН-1-41-11
Пулемёты 1 × 7,62-мм СГМТ, с 1964 г. ПКТ, 1 × 12,7-мм ДШКМ с 1972 г.
Двигатель
В-55В
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 580 (690 л.с. В-46-5м - Т-62М1-1 (Т-62Д-1)(Т-62М1-2-1))
Скорость по шоссе, км/ч 50
Скорость по пересечённой местности, км/ч 22..27
Запас хода по шоссе, км 450..650
Запас хода по пересечённой местности, км 320..450
Удельная мощность, л. с./т 15,7 (16,4)
Тип подвески индивидуальная торсионная
Ширина гусеницы, мм 580
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,75
Преодолеваемый подъём, град. 32
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 2,85
Преодолеваемый брод, м 1,4 (до 5 с ОПВТ)
Классификация средний и основной танк
Боевая масса, т 37
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Разработчик Завод №183
Производитель Союз Советских Социалистических Республик СССР Корейская Народно-Демократическая Республика Северная Корея
Годы производства 1962—1975 в СССР[~ 1]
1980—1989 в КНДР
Годы эксплуатации с 1961
Количество выпущенных, шт. около 20 000[1]
Размеры
Длина корпуса, мм 6630
Длина с пушкой вперёд, мм 9335
Ширина, мм 3300[2]
Высота, мм 2395[2]
База, мм 4230
Колея, мм 2640
Клиренс, мм 430
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 102 / 60°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 100 / 55°
Борт корпуса, мм/град. 80 / 0°
Борт корпуса (верх), мм/град. 45 / 60°
Борт корпуса (низ), мм/град. 20 / 45°
Корма корпуса (верх), мм/град. 45 / 2°
Корма корпуса (низ), мм/град. 20 / 70°
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 16..30
Лоб башни, мм/град. 220 / 17° (242 с 1972г.)
Борт башни, мм/град. 165
Корма башни, мм/град. 65
Крыша башни, мм/град. 30..58
Динамическая защита Т-62МВ с 1985 г.
Вооружение
Калибр и марка пушки 115-мм 2А20
Тип пушки гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров 53
Боекомплект пушки 40 (42 Т-62М)
Дальность стрельбы, км 0,02..5,8
Прицелы телескопический ТШ2Б-41, перископический электронно-оптический ночной ТПН-1-41-11
Пулемёты 1 × 7,62-мм СГМТ, с 1964 г. ПКТ, 1 × 12,7-мм ДШКМ с 1972 г.
Двигатель
В-55В
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 580 (690 л.с. В-46-5м - Т-62М1-1 (Т-62Д-1)(Т-62М1-2-1))
Скорость по шоссе, км/ч 50
Скорость по пересечённой местности, км/ч 22..27
Запас хода по шоссе, км 450..650
Запас хода по пересечённой местности, км 320..450
Удельная мощность, л. с./т 15,7 (16,4)
Тип подвески индивидуальная торсионная
Ширина гусеницы, мм 580
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,75
Преодолеваемый подъём, град. 32
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 2,85
Преодолеваемый брод, м 1,4 (до 5 с ОПВТ)
Отзывы не найдены