МАЗ-537 — большегрузный четырёхосный седельный тягач высокой проходимости для нужд Советской Армии, разработки СКБ-1 Минского автомобильного завода, главный конструктор — Б. Л. Шапошник. Изначально предназначался для транспортировки крупногабаритных грузов типа бронетанковой техники по дорогам с твёрдым покрытием и бездорожью. Серийно выпускался Курганским заводом колёсных тягачей им. Д.М. Карбышева с 1963 года, продолжая нести маркировку «МАЗ». Второе поколение тягачей разрабатывалось в Кургане и эти машины назывались «КЗКТ».

Помимо применения в армии, тягачи работали в народном хозяйстве, перевозя крупногабаритные неделимые грузы. Также тягач поставлялся на экспорт в ряд стран мира.

Производитель
МАЗ (с 1959 по 1965)
КЗКТ (с 1963 по 1989)
Годы производства 1959—1989
Сборка
Союз Советских Социалистических Республик МАЗ (Минск, СССР)
Союз Советских Социалистических Республик КЗКТ (Курган, СССР)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4-местная кабина
Платформа седельно-сцепное устройство под шкворень 100 мм
Компоновка кабина перед двигателем
Колёсная формула 8х8
Двигатель
Д-12А-525А
Трансмиссия
3-ступенчатая ГМП
Массогабаритные характеристики
Длина 8960 мм
Ширина 2885 мм
Высота 2880 мм (по кабине) / 3100 мм (по поворотной фаре)
Клиренс 500 мм
Колёсная база 1700+2650+1700 мм
Колея задняя 2200 мм
Колея передняя 2200 мм
Масса 21,6 т
Динамические характеристики
Максимальная скорость 55 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность нагрузка на седло 25 т, масса буксируемого полуприцепа 65 т
Расход топлива контрольный 125 л/100 км
Объём бака 2×420 л