Прозванный английскими экипажами «Прист» («Священник») за командирскую башенку в форме кафедры, М-7 появился как результат американских опытов с гаубицами, установленными на полугусеничных машинах. Но для полноценного боевого использования требовались полностью гусеничные машины, для этой роли был выбран танк М-3 (средний). Англичане получили много этих машин по ленд-лизу и впервые пустили в дело во второй битве под Эль-Аламейном осенью 1942 года. Успех применения этих самоходных орудий заставил Англию заказать еще 5500 машин, которые были доставлены на Британские острова в течение всего лишь года после первого их появления на поле битвы. Главным недостатком машины являлось то, что гаубица не соответствовала принятым в Англии стандартам, и это потребовало отдельных поставок боеприпасов. Мобильный и надежный М-7 сражался до конца войны и еще долго оставался на службе в роли бронированного транспортера, а также широко экспортировался в разные страны.