sudnikichan пишет: По ссылке - обычный китаец. Мембранный, шумность 60-70 Дб, ресурс при активной работе 1-2 года. По самоделкам...насколько я слышал, хороший под заказ стоил около 200уе, это реальная цена.

sudnikichan пишет: Без рессивера это не компрессор, это хлам какой-то. Такое точно покупать не надо.

Партизан пишет: Во как...
Оказывается я уже лет пять хламом воздух в аэр подаю.

sudnikichan Если вы не собираетесь красить дома стены по несколько часов подряд изо дня в день, то показанного компрессора вам вполне хватит для хобби. 20-30 минут за приём(вечер) он отлично отрабатывает. Особо не шумит, но громче холодильника. Если планируете использовать больше, то дайте ему остыть немного. И опять красить можно. Единственный совет из практики - фильтр в магистраль перед аэром. Хороший специализированный фильтр(Ганза) стоит в пределах 25-30 USD. Фильтр поможет избежать "плевков" конденсата из магистрали(он будет непременно!) при использовании любого компрессора.

Так вроде на фотке фильтр присутствует. А если у продавца сего девайся есть запасные мембраны, так вообще песня!

mpm1972 пишет: Тут дело хозяйское вообще-то...каждый даёт советы,как считает правильным...И фильтр у меня с регулятором давления на выходе из рессивера, хоть и не ганзовский, но стоит. И моему агрегату не надо отдыхать для охлаждения...

Партизан пишет: Он скорей всего "грубой" очистки, с клапанов внизу? Бестолковый по конструкции, хотя и у меня стоит.
А У Ганзы конструкция иная, плюс влаговпитывающий элемент внутри.
Партизан пишет:
Стесняюсь спросить про объём малярных работ выполняемых "за раз".... Или поточное производство?
Ведь на самом деле объём малярных работ небольшой, при средних размерах наших моделей. Время ограничено, да и краскам высохнуть перед следующим этапом нужно время. Если конечно речь не о корпусе корабля в метр длиной или модели самолёта в 24м масштабе.

....Бесконечная тема..... пы.сы. "юзер хлама" уже 1,5 года - полёт нормальный...
modeli.by/index.php?option=com_kunena&vi...mid=102&limitstart=0

....да,для 32-го масштаба хватает... стены "пылить" не пробовал...

Партизан
К стати, холодильные компрессоры тоже имеют свойство перегреваться ,особенно летом, особенно в жару. Эту проблему можно решить при помощи обычного бытового вентилятора .Направив струю воздуха на «горшок», позволяет серьёзно увеличить время работы.

Значительно снизить попадание конденсата и остатков масла в аэрограф удаётся расположив ресивер вертикально. При этом входные и выходные отверстия лучше расположить в верхней точке. Ещё будет лучше ,если во входное отверстие в варить трубку внутрь на 2\3 объёма. Я думаю всем понятно, зачем это делается.

P.S. И ещё слово ресивер эсиянеашибаюсь,вродебэ пишется с одной буквой «с». Вот.

Думаю, исходя из количества компрессоров у моделистов, ресиверов, осушителей и прочих приблуд конкуренция на конкурсе будет нешуточная.

kust пишет: Погоди...ещё заготовки не показывали.